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CW6163B型普通車床控制電路分析及故障處理
日期:2009年12月10 來源:
沈陽第一機床廠
關(guān)鍵字:普通車床
一、控制電路分析
1.主電路分析
機床電源采用三相380V的交流電源,
普通車床
由電源開關(guān)引入,并有保護接地措施。電動機M1的短路保護是由低壓斷路器QF的電磁脫扣器來實現(xiàn)的;M2、M3的短路保護是由熔斷器FUl來實現(xiàn)的。
普通機床
電動機M1與M2的過載保護是由各自的熱繼電器FRI與FR2來實現(xiàn)的。交流電流表用以監(jiān)測M1在工作時的負(fù)載情況。三臺電動機分別采用接觸器控制。
2.控制電路分析
控制電路采用控制變壓器TC供電,控制電路電壓為110V,并采用熔斷器FU2作短路保護。主軸電動機采用兩地控制,在啟動時,按下啟動按鈕SB4,普通車床接觸器KMI線圈通電吸合,其動合觸頭閉合自鎖并接通了冷卻泵電動機的控制電路,同時KMl主觸頭閉合,主軸電動機M1啟動運轉(zhuǎn)。停機時,按下停止按鈕SBl或SB2,接觸器KMl斷電釋放,
電動機M1斷電停轉(zhuǎn)并失去自鎖。
因冷卻泵電動機M2與主軸電動機M1是實現(xiàn)兩臺電動機聯(lián)鎖控制的,所以,普通機床只有當(dāng)主軸電動機M1啟動后,M2才能啟動,當(dāng)M1停轉(zhuǎn)時,M2即隨之停轉(zhuǎn)?焖龠M給電動機采用點動控制,是為了安全需要。按SB7,即可實現(xiàn)快速進給的運動。
當(dāng)電動機M1或M2過載時,普通車床其熱繼電器FRl或FR2動作,普通機床動斷輔助觸頭斷開控制電路電源,接觸器KMl或KM2斷電釋放,使電動機M1和M2斷電停轉(zhuǎn),從而起到過載保護作用。
3.照明、指示燈電路分析
車床照明電源是由控制變壓器采用24V安全電壓。指示燈電路的電源從照明電源的控制變壓器抽頭獲得。指示燈電路的電源電壓為6V。當(dāng)機床電源接通后,普通車床指示燈ELl亮,普通機床主軸電動機M1工作時,指示燈EL2亮。
二、常見故障分析
1.電動機M1、M2和M3均不能啟動
①檢查熔斷器FUl和FU2是否熔斷。
②檢查熱繼電器FRl是否動作,其動斷觸頭是否斷開。
③變壓器TC線圈是否斷路,輸出電壓是否有110V。
2.主軸電動機M1不能啟動,普通車床快速進給電動機M3能啟動
①按下啟動按鈕SB3,觀察接觸器KMl是否吸合,普通機床如KMl沒有吸合可依次檢查FRl動斷觸頭、SBl和SB2的動斷觸頭、SB3的動合觸頭及KMl線圈的連線端是否斷路。
②按下SB3,如接觸器KM]吸合,普通車床而電動機M1不能啟動,則可依次檢查KMl的主觸頭、普通機床熱繼電器FRl熱元件的接線是否斷路,電動機M1的進線是否斷路。
3.電動機M1不能自鎖
應(yīng)檢查接觸器KMl的白鎖觸頭的接觸及閉合情況。
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