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數(shù)控車床的加工工藝--數(shù)控車床加工的主要對象

日期：2009年10月19　來源：本站原創(chuàng)　關鍵字：數(shù)控車床
由于數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圃甄插補、部分車床數(shù)控裝置具有些非圓  曲線插補功能以及在加工過程中能自動變速的特點，因此下列幾種零件適合數(shù)控車削加工。
1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件
由于數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進行人補償和自動補  償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件，
2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件
某些數(shù)控車床具有恒線逮切削功能，能加工出表面粗糙度數(shù)值小而均q的零件在質(zhì)、精車余量和刀具已選定的情況下，表面粗糙度取決于進給量和切削速度。
3)輪廓形狀比較復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件
由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補功能，部分車床數(shù)控裝置還有某些非圓曲線插補功  能，所以可以車削由任意直線和平面曲線組成的形狀復雜的回轉(zhuǎn)體零件。
4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件
普通車床所能車削的螺紋相當有限，它只能車削等導程的直、錐面公、英制螺紋，N蘭二臺車；只能限定加工若干種導程的螺紋。數(shù)控車床不但能車削任何等導程的2、6@口苧；端面螺紋，而且能車削增導程、減導程及要求等導程與變導程之間平滑過渡的螺9，&N以車削高精度的模數(shù)，9旋零件(如圓柱，圓弧蝸桿)和端面(盤形)螺旋零件。
2．數(shù)控車床加工工藝的基本特點
普通車床受控于操作丁人，因此，在普通車床上使用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝  程，車床的切削用量、走刀路線、工序的工步等往往都是由操作工人自行選定的。數(shù)控車床  的加工程序是數(shù)控車床的指令性文件。數(shù)控車床受控于程序的指令，加工的全過程都是按  程序指令自動進行的。因此，數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及6b主容也較廣．數(shù)控車床加了程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還包括切削用量、走刀路  線、刀具尺寸以及車床的運動過程。因此，要求編程人員對數(shù)控車床的性能、特點、運動方、刀具系統(tǒng)、切削規(guī)范以及工件的裝夾方法都要非常熟悉。工藝方案的好壞不僅會影響率床效率的發(fā)揮，而且將直接影響到零件的加工質(zhì)量。
3．數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容
數(shù)控車床加工工藝主要包括如下內(nèi)容。
(1)選擇適合在數(shù)控車床上加千的零件，確定工序內(nèi)容。
(2)分析被加工零件的圖紙，明確加工內(nèi)容及技術要求。
(3)確定零件的加丁方案，制定數(shù)控加工工藝路線。如劃分丁序、安排加下順序，處理引>數(shù)控加工工序的對接等。
(4)加工工序的設計。如選取零件的定位基準、裝夾方案的確定、工步劃分、刀具選擇和確定切削用量等。
(5)數(shù)控加工程序的調(diào)整。如選取對刀點和換刀點、確定刀具補償及確定加工路線等．
4．數(shù)控車床加工工藝分析
工藝分析是數(shù)控車削加工的前期工藝準備工作．工藝制定得合理與否，對程序編制、機床的加丁效率和零件的加千精度都有重要影響。因此，應遵循一般的工藝原則并結(jié)合數(shù)控車床的特點，認真而詳細地制定零件的數(shù)控車削加工工藝。其主要內(nèi)容是分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式、各表面加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇等。
制系統(tǒng)，還可以與編程計算機直接聯(lián)機，由汁算機將加丁程序直接送給機床控制系統(tǒng)。

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