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20型普通車床制動機構原設計的缺陷
日期：2009年08月07 來源：本站原創(chuàng) 關鍵字：普通車床
當車床停車換擋變速時，一般均需用手轉動主軸才能使滑移齒輪順利嚙合。而裝夾工件時，往往也需要將夾盤轉到合適的位 置。停車時機床處于制動狀態(tài)，根本不能扳動主軸，從而無法換擋變速，也使得裝夾工件不太方便。要想換檔，只能將制動帶8完全放松，但這樣，制動器又失去了剎車作用。所以，工人師傅調松剎車帶采用了反轉剎車的方式。但這種剎車方式卻會造成強烈的沖擊，產生刺耳的噪聲，嚴重影響齒輪壽命，有時甚至會造成齒輪齒部斷裂。
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