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常見車床漏油故障的處理


日期:2009年12月07 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車床
    由于車床的類型繁多,機(jī)體構(gòu)造千變?nèi)f化,漏油的部位和方式也各不相同,因此對漏油的防治,本章只進(jìn)行一個綜合性的概述,制定一個指導(dǎo)性的方案,具體到某類型車床的漏油處理,將在以后的各章節(jié)中有針對性地進(jìn)行講解。
    一、治理漏油的一般方法
    治理設(shè)備漏油的常用方法有調(diào)整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。
    1.調(diào)整法
    車床通過調(diào)整液壓潤滑系統(tǒng)的油壓,減小系統(tǒng)壓力,調(diào)整滑動軸承,普通車床減小軸承孔與軸頸之間的間隙,以減少設(shè)備各處由于溢流過大而引起的滲漏。調(diào)整刮油裝置,如毛氈的松、緊、高、低,用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中,首先應(yīng)考慮通過調(diào)整來進(jìn)行治漏,只有在相關(guān)零件配合關(guān)系正確的基礎(chǔ)上,再采取其他方法治理才為最合理。
    2.緊固法
   車床 通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處,普通車床可以消除因連接部位松動而引起的漏油現(xiàn)象。一般在治漏過程中,應(yīng)注意檢查各連接部位的緊固情況。在日常維護(hù)保養(yǎng)中,操作者也必須注意這個問題,要求做到發(fā)現(xiàn)松動部位,立即進(jìn)行緊固,以避免發(fā)生漏油現(xiàn)象,或發(fā)生其他意外故障與事故。
    3.疏通法
    車床保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上,如果回油孔過小、結(jié)構(gòu)不合理、被污物堵住,應(yīng)及時將回油孔擴(kuò)大,排除污物,進(jìn)行疏通,或者增加新的回油孔槽管路。普通車床油路暢通了,就減少了潤滑油滲漏的機(jī)會。
    4.封涂法
    車床對于管接頭、箱體接縫處可以涂抹封口膠進(jìn)行密封緊固,以消除滲漏現(xiàn)象。用封涂法進(jìn)行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應(yīng)性廣的特點。一般工廠有70%一80%的設(shè)備都可不同程度地采用封涂法進(jìn)行治漏。
    5.堵漏法
   車床尤其對于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進(jìn)行治漏。普通車床例如,用環(huán)氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔,效果比較好。另外,堵漏時還可以采用鉛塊等物進(jìn)行堵塞。
    6.修理法
    例如,箱蓋結(jié)合面不嚴(yán)密的應(yīng)進(jìn)行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時候,應(yīng)對油管喇叭口進(jìn)行修理。液壓潤滑控制系統(tǒng)元件有時因出現(xiàn)毛刺、拉傷、變形,或造成外部漏油,或造成內(nèi)部漏油現(xiàn)象。一般問題不大時,也可以通過修理法排除這種情況造成的漏油故障。
    7.換件法
    當(dāng)設(shè)備漏油是因密封件磨損、相關(guān)件損壞而又不能修復(fù)時,普通車床應(yīng)進(jìn)行更換新件時應(yīng)注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關(guān)系,避免原有的漏油問題解決了,新的漏油問題又出現(xiàn)。
    8.改造法
    在治漏過程中,有時還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質(zhì)、改革回油位置、改進(jìn)防漏措施等才能消除設(shè)備存在的滲漏現(xiàn)象,用改造法進(jìn)行治漏方法很多,一般應(yīng)注意不要影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),不能破壞設(shè)備原有的強度和剛度,尤其采用增加回油槽、擴(kuò)大螺釘孔、加置接油盤等措施時,普通車床要注意這個問題。
    二、轉(zhuǎn)軸部位漏油治理實例
    1.用增加回油孔槽的方法實現(xiàn)治漏
    治理前的結(jié)構(gòu)形式,采用了氈墊結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封防漏,但是當(dāng)軸承潤滑比較充分時,往往會有潤滑油沿轉(zhuǎn)軸滲出,尤其氈墊使用較長時間以后情況更加嚴(yán)重;改進(jìn)后的形式,去掉氈墊,把氈墊槽作為回油槽,再在軸承座處打一個回油孔,并將帶輪凸緣外圓處加工成鋸齒狀圓槽,這樣有利于將沿轉(zhuǎn)軸流出的潤滑油普通車床甩進(jìn)回油槽,使油流回油箱,起到治漏作用。
    2.使回油孔暢通實現(xiàn)治漏
    治理前的結(jié)構(gòu)形式,由于回油孔處于水平狀態(tài),回油時的暢通性比較差,容易產(chǎn)生積油現(xiàn)象,往往會使?jié)櫥脱剌S向外滲出;改進(jìn)后的結(jié)構(gòu),使回油孔傾斜較大角度,并增大孔徑,以便加速回油速度,實現(xiàn)回油暢通,避免積油,從而排除滲油故障。
   3.增加密封圈實現(xiàn)治漏
   治理前的結(jié)構(gòu)形式,由于手柄軸與套之間存在較大間隙,從而造成了潤滑油沿軸滲出;改進(jìn)后的結(jié)構(gòu),在手柄轉(zhuǎn)軸上分別切出兩個環(huán)形槽,并加上O形密封圈,以防止?jié)櫥蜐B出。
    4.用堵頭進(jìn)行堵漏
   治理前的結(jié)構(gòu)形式,由于轉(zhuǎn)軸與軸套之間是間隙配合,并且隨使普通車床用時間的增長而磨損加劇,增大了孑L軸間隙,從而造成潤滑油從孔軸間隙中滲出;改進(jìn)后的結(jié)構(gòu),根據(jù)轉(zhuǎn)軸與軸套的結(jié)構(gòu)特點,將軸頭截去10~15mm,然后在軸套端頭壓人一個過盈配合的堵頭,這樣就避免了孔軸間的磨損對漏油情況的影響。
    5.油改脂潤滑實現(xiàn)治漏
    治理前的結(jié)構(gòu)形式,由于用油潤滑滾動軸承,在氈墊磨損后,普通車床往往會使?jié)櫥脱剌S滲出;改進(jìn)后的結(jié)構(gòu),仍然保持氈墊和密封墊結(jié)構(gòu)形式,但是潤滑方式改為用脂潤滑,在這種情況下,密封措施主要是起到防灰塵作用,由于不采用潤滑油進(jìn)行潤滑,就從根本上消除了漏油的可能性,具有治漏效果明顯的特點。
    三、箱體部位漏油治理實例
    1.通過堵砂眼、氣孔等實現(xiàn)治漏的方法
    箱體漏油多數(shù)是因為鑄造時產(chǎn)生了砂眼、氣孔等缺陷。對于開敞性比較好,缺陷又很明顯的漏油箱體,可以采用環(huán)氧樹脂粘接劑進(jìn)行涂補。對于開敞性比較差,缺陷又很不明顯,如出現(xiàn)裂紋、疏松的箱體,可采用水玻璃填充法進(jìn)行修復(fù)。其配方為:水玻璃70%,加水30%。使用前,先用四氯化碳或者丙酮將箱體普通車床內(nèi)部清洗干凈,再將配好的水玻璃溶液倒人箱內(nèi),存放24—32h,以保證水玻璃能充分填充缺陷,然后把箱內(nèi)的水玻璃溶液倒出,用煤油洗凈箱體,即可使用。在使用中還應(yīng)注意觀察治理部位是否正確,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)重新補治。
    2.對結(jié)合面之間不平的缺陷實現(xiàn)治漏的方法
    箱體結(jié)合面之間不平的缺陷主要是因為加工表面粗糙度太粗,或者加工后由于還存在較大的殘余內(nèi)應(yīng)力,使箱體在使用過程中發(fā)生變形而引起。進(jìn)行治理的常用措施隨結(jié)合面的拆卸性質(zhì)不同而不同。
    箱體上不經(jīng)常拆卸的結(jié)合面處產(chǎn)生漏油現(xiàn)象時,一般可采用刮平結(jié)合面后,用蟲膠漆酒精溶液或者清漆涂抹紙墊兩面,然后再壓緊的方法進(jìn)行治理。這種方法一般適用于結(jié)合面之間存在o.03mm  以普通車床下間隙的情況。對于結(jié)合面之間存在o.3mm以下間隙的情況,可以使用賽璐珞溶液涂抹紙墊兩面后再在結(jié)合面處壓緊的方法進(jìn)行治理。賽璐珞溶液的配方為:賽璐珞質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%左右,加丙酮質(zhì)量分?jǐn)?shù)為85%。配制時將賽璐珞碎塊按比例加入丙酮之中,密封放置,待全部溶解后即可使用。使用前可在配制好的賽璐珞溶液中加入滑石粉,一般在十份溶液中加入一份滑石粉為宜。要求邊加滑石粉邊攪拌,直到均勻后才能使用。使用時,將配好的涂劑用刷子直接涂抹在用丙酮已經(jīng)擦洗干凈的紙墊兩面,在將結(jié)合面用丙酮擦干凈以后,把紙墊放置合適,并在涂劑干燥以前,使箱體結(jié)合面實現(xiàn)結(jié)合普通車床。對于結(jié)合面之間存在o.5mm以下間隙的情況,可以采用封口膠進(jìn)行治理。在用封涂法治理漏油時,應(yīng)注意涂劑都具有固化快的特點,因此對于面積較大的結(jié)合面處應(yīng)多人同時涂抹涂劑,以便固化前實現(xiàn)加蓋密封。
    對箱體上經(jīng)常拆卸的結(jié)合面處產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象進(jìn)行治理時,一般常采用的方法是刮平結(jié)合面,尤其對于小型箱體的結(jié)合面更應(yīng)如此。對于較大型箱體的結(jié)合面,普通車床一般采用在結(jié)合面四周開槽加耐油橡膠密封線的方法進(jìn)行治漏。有時,也可以根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)和漏油原因,在其內(nèi)表面增加一個內(nèi)擋板,或者在結(jié)合面四周增開回油槽與回油孔,或者采取其他更適宜的措施實現(xiàn)治漏。

 


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