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數(shù)控車床加工前準備
日期：2010年04月09 來源：沈陽機床（集團） 關(guān)鍵字：數(shù)控車床
數(shù)控車床一個坯料經(jīng)過機械加工、淬火及回火后，材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力顯著增加了，材料表層、中間區(qū)域及中心部位會有不同類型的應(yīng)力場分布。當材料進行線切割加工時，隨著電極絲的移動，殘余應(yīng)力能量不斷轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃�，使材料發(fā)生變形，因而出現(xiàn)加工后的形狀與電極絲移動軌跡不一致的現(xiàn)象，甚至會產(chǎn)生斷裂。因此，數(shù)控車床線切割加工對工件毛坯以及處理工藝要正確進行，并應(yīng)采取一切措施減少變形對加工精度的影響。一般應(yīng)采用以下幾個步驟：
1．選用正確的切割路線。
2．工件毛坯的準備工作到位。
3．工件正確地穿孔與裝夾。
數(shù)控車床由于電火花線切割加工的零件大部分是封閉的圖形，所以起始切割點也是完成切割加工的終點。數(shù)控車床在加工中由于各種工藝因素的影響，電極絲返回到起點時很容易造成加工痕跡，致使工件外觀受到影響。為了避免或減少這一影響，起切點應(yīng)按下述原則確定：
(1)當被切割工件各表面租糙度要求不一致時，應(yīng)在表面較粗糙的面上選擇起始切割點。(2)工件各表面粗糙度要求都相同時，盡量在截面圖的相交點上選擇起始切割點。當圖形上有若干個相交點，盡量選擇相交角(即兩直線組成的角、直線與圓弧在交點上的切線成的角，或兩圓弧在交點上切線組成的角)較小的交點作為起切點。當各相交角相同時，起切點的選擇的原則是：先選擇直線與直線的交點，再選擇直線與圓弧的交點和圓弧與圓弧的交點。 (3)對于工件各切割面既無技術(shù)要求的差異，又無型面相交的工件，起切點盡量選擇在
便于鉗加工修復(fù)的位置上。例如外輪廓的平面、半徑大的圓弧面，應(yīng)避免將起切點選在凹進
部分的平面及圓弧上。
(1)數(shù)控車床切割軌跡與工件輪廓的關(guān)系工件的電火花線切割加工軌跡是尺寸均勻、寬窄不等的切縫。因此，切割對象的輪廓的尺寸與電極絲中心運動軌跡存在著尺寸差異。為了使加工圖形的輪廓尺寸滿足圖標設(shè)計要求，必須使電極絲中心運動軌跡偏離該尺寸一個固定值。 2)對于工件變形的影響不突出的圖形，則可按照圖標的尺寸標注方向確定切割路線。
工件在圖標設(shè)計和繪制時，尺寸沿順時針方向標注或{昔逆時針方向標注。在實施軌跡控制的編程計算時，是否遵循設(shè)計圖標的尺寸標注方向，其繁簡程度差異很大。為了簡便計算，使切割路線服從圖標的繪制方向和尺寸標注的方向最為有利。如圖10一6a所示標注方向有利于順時針切割路線的計算；如圖10 6b所示的尺寸標注方向有利于逆時針切割路線的計算。工件毛坯的準備
數(shù)控車床工件毛坯一般可按下列步驟進行準備：
為了減小殘余應(yīng)力引起的材料變形和對加工精度的影響，不論凸形零件或凹形零件都應(yīng)在毛坯的適當位置進行預(yù)孔加工，即穿絲孔的加工。它的大小及距離工件邊緣的尺寸和相距切割軌跡的遠近在切割凹形工件時，預(yù)孔加工在凹形的中心位置有利于方便操作。在切割凸形工件或大型凹形工件時，預(yù)孔加工在起始點處，這樣，可以縮短切割輔助切軌跡。
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